No âmbito do Programa de Apoio à Redução do Tarifário dos Transportes Púbicos (PART), o Bloco de Esquerda dirigiu esta quinta-feira duas questões ao executivo da Câmara Municipal de Penafiel.
A Lei de Orçamento de Estado para 2019 prevê o financiamento do Programa de Apoio à Redução do Tarifário dos Transportes Púbicos (PART) com o objetivo de combater as externalidades negativas associadas à mobilidade, nomeadamente o congestionamento, a emissão de gases com efeito de estufa, a poluição atmosférica, o ruído, o consumo de energia e a exclusão social.
Trata-se de um programa de financiamento das autoridades de transporte para o desenvolvimento de ações que promovam a redução dos tarifários nos sistemas de transporte público coletivo, assim como a expansão da rede e o aumento de oferta de serviço.
A dotação prevista é de 104 milhões de euros. O acesso a este financiamento encontra-se sujeito a uma comparticipação mínima dos municípios que integram as áreas metropolitanas e as comunidades intermunicipais de 2,5% da verba que lhes for transferida pelo Estado.
Das verbas alocadas pelo menos 60% tem de se destinar à redução tarifária nos transportes públicos coletivos, podendo o valor remanescente ser usado no aumento da oferta de serviço e na extensão da rede. Estas verbas não podem ser usadas para compensar reduções de transportes já existentes até esta data.
Consideram-se redução tarifária:
a) Apoio à redução tarifária transversalmente a todos os utentes;
b) Apoio à redução tarifária ou à gratuidade para grupos ou alvos específicos;
c) Apoio à criação de “passes família”;
d) Apoio às alterações tarifárias decorrentes do redesenho das redes de transporte e da alteração do sistema tarifário.
Face o exposto, a Comissão Coordenadora Distrital do Porto expõe ao Executivo da Câmara Municipal de Penafiel as seguintes questões:
A Comissão Coordenadora Distrital do Bloco de Esquerda.
19.03.2019